近日，中央空管委宣布将在全国六个城市开展电动垂直起降飞行器（eVTOL）的试点项目，标志着我国低空经济迈入新的发展阶段。合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆这六座城市被初步确定为试点城市，将率先探索eVTOL飞行器在低空交通领域的应用。

此次试点项目的推进，得益于国家对低空经济的高度重视和一系列政策支持的出台。近年来，低空经济作为战略性新兴产业，受到了国家层面的广泛关注。中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》首次将“低空经济”概念写入国家规划，为低空经济的发展奠定了坚实基础。随后，多部委联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》进一步明确了低空经济的发展目标和路径，提出到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模。

在政策支持的同时，各地政府也积极响应，纷纷将低空经济写入政府工作报告，并出台多项政策措施以推动其发展。北京、上海、广东等地政府不仅将低空经济列为重点发展产业，还建立了专门的产业基金，为低空经济的发展提供资金保障。此外，各地还在基础设施建设、空域开放、产业扶持等方面给予大力支持，为低空经济的快速发展创造了有利条件。

低空经济的快速发展，离不开创新型人才和复合型人才的支撑。作为战略性新兴产业，低空经济自带创新性特征，从智能装备制造到应用场景设计，再到飞行保障体系及标准构建，都蕴含着极大的创新空间。因此，培养具有创新思维和创新能力的人才成为推动低空经济发展的关键。航空航天民航特色高校应着力培养低空经济领域具备创新思维与创新能力的战略科学家、一流科技领军人才和创新团队，通过优化教育教学、搭建竞赛平台、提升创新能力等方式，为低空经济的发展注入新鲜血液。

随着试点项目的推进和各地政策的支持，低空经济的发展前景愈发广阔。eVTOL飞行器的应用将极大提升城市出行效率，缓解地面交通压力，同时也为低空旅游、空中物流等新兴业态的发展提供了可能。未来，随着低空经济产业链的不断完善和市场需求的不断扩大，低空经济有望成为我国经济发展的新增长极。

此次六城试点eVTOL飞行器，不仅是对我国低空经济创新能力的一次检验，更是对低空经济发展潜力的一次深度挖掘。相信在政策的引导和支持下，我国低空经济将迎来更加蓬勃的发展，为构建现代化交通体系和推动经济高质量发展贡献新的力量。