龙岗低空经济再迎利好,“湾区飞谷”建设开启新篇

展会活动|发布者 Ruochen
2024-06-21

近日,深圳龙岗低空经济发展喜讯频传。


龙岗FPV无人机产业园(吉华)开园。这是继大运无人机产业园(坪地)、阿波罗低空经济产业园(园山)、凉帽山深铁轨道交通科技园(南湾)之后,龙岗落地的又一重大低空经济产业空间,将进一步强化龙岗低空经济产业园“东—中—西”协同联动发展格局。

龙岗低空智能融合测试基地投入试运营。优裕的空域条件和焕新升级的软硬件,吸引了众多区内外企业来此测试,大大缩短了企业研发和出货周期,将打造国内一流的低空飞行综合测试基地。

龙岗低空领域多点开花,方兴未艾,集无人机生产制造、测试应用、综合服务、科普教育等于一体的低空总部研发与制造集聚区加速形成,粤港澳大湾区“飞谷”蓄力腾飞。

低空经济产业集聚区产业基础加速夯实

据了解,龙岗FPV无人机科创产业园已入驻卡德克斯技术(深圳)有限公司、深圳市明日实业有限责任公司等FPV无人机上下游企业。


FPV无人机,就是通过飞行眼镜以第一人称视角操控飞行,沉浸式感受“人机合一”的空中飞行体验。卡德克斯是全球FPV行业领先企业,同时致力于推广FPV无人机运动,赞助了世界无人机锦标赛等一百多场国内外赛事。

园区规划覆盖无人机的硬件研发制造、职业俱乐部、FPV赛事等领域,联动周边文旅地标,推动全国性、国际级FPV赛事IP落地,构建“低空+文旅”生态圈,打造集产、研、用于一体的FPV产业链。

事实上,为推动产业强链补链,龙岗区积极开展低空经济产业集聚区的规划研究,通过遴选优质“工业上楼”等产业空间项目,在多个区域规划布局低空经济产业园;同时加强外引内培,进一步提升低空经济产业集聚效应。


在南湾,去年12月开园的凉帽山深铁轨道交通科技园,在打造“低空+轨道”创新应用示范方面已陆续落子。入园企业深圳百川轨道交通智能机器制造有限公司生产面向轨道交通领域的自动巡检设备,可按规划路径自动飞行并识别异常情况。园区与头部物流企业合作打造低空物流产业试点,探索低空“空地联运”物流模式。

在坂田,星河WORLD园区是深圳市四个低空飞行试验区之一,集聚了30多家相关企业和机构。今年5月在此召开的第八届世界无人机大会低空经济与产业集群峰会上,星河WORLD获评“全球低空经济高质量发展示范园”。依托星河的“基金+激励”模式,园区对低空领域的技术创新和创业项目提供投资、孵化等综合支持,深度构建多元互补的低空经济发展新生态。


在园山,阿波罗低空经济产业园核心启动区已入驻联合飞机、峰飞航空、天鹰兄弟三家重点企业,分别是工业无人机、低空通航、植保无人机领域的领军者。

在坪地,深圳大运无人机产业园已入驻高巨创新、能飞航空等6家企业,同时与龙岗低空智能融合测试基地形成吸聚联动效应。

此外,平湖也在部署“龙岗平湖低空经济运营示范基地”项目,将整合深港两地资源,加快低空经济孵化培育。在市、区政策引导下,龙岗各街道纷纷从实际出发,向低空寻发展、谋未来。

低空智能融合示范应用场景不断创新

龙岗FPV无人机产业园等项目相继落地,促进龙岗的低空飞行基础设施建设更加完善、空间布局更加均衡,也推动低空经济产业链各环节发展齐头并进、全域要素配置更科学合理、应用场景不断创新突破。

应用场景是低空经济发展的基本驱动力,也是低空经济赋能美好生活的最终落脚点。在龙岗,越来越多的低空飞行业态和应用场景陆续进入生活。


在较早试水的“低空+物流”、城市空中交通领域,运输网络已初具根基。美团在2个商圈设置了9条航线,可为9个写字楼提供无人机配送服务,已累计完成用户订单超25万单。丰翼科技常态化运营26条航线,目前正在加速铺设服务龙岗全域的无人机智慧物流网络,规划建设3个中型起降场、23个小型起降场。东部通航开设3个常态化起降点,可往返粤港澳大湾区“9+2”城市群,形成辐射粤港澳大湾区的低空通航网络,目前正加速在大运片区布设直升机起降点。首批国家物流枢纽之一——深圳国际综合物流枢纽中心也在拓展“低空+物流”创新应用,从而提升物流效率、降低企业物流成本,为全国现代低空物流发展提供新示范。

在“低空+教育”基地建设方面,腾云航空作为广东省无人机科普基地、无人机执照及人社职业技能鉴定机构,已为武警消防部队、电网、海监等部门提供超过4000人次的无人机专业培训。全球鹰是经中国民航局授权、中国民航飞行员协会审定合格的专业无人机驾驶员训练机构,是深圳市科普教育基地。


打造“低空+文旅”融合新场景,高巨创新拥有全球最大规模60000架无人机编队机群,在全球300多个城市完美呈现了5000多场表演,刷新多项吉尼斯世界纪录。

“低空+城市管理”应用场景也越来越丰富。高度创新等企业产品广泛应用于警用安防、交通执法、森林巡防、电力巡检、环保巡检、空中侦察、航空测绘、应急救灾等行业。

联合飞机集团副总裁兼集团市场总监孙立业表示,原来是企业自己找场景开拓市场,如今政府通过密集的政策指引,更多的应用场景正在被开放出来。

应用场景的丰富与企业集聚发展互为表里。截至目前,龙岗区依托工业大区的雄厚家底,培育引进了低空产业链上下游企业120余家,具备从研发设计、生产制造到人才培训、应用推广的完整服务链条。除前述企业外,好盈科技、赛为智能、哈鸣科技、哈博森等均在这一链条上占据一席之地。这些企业在低空应用领域的探索实践,使龙岗日益成为低空经济发展最具优势和活力的城区之一。

从“玩家”到行业引领者和规则制定者

越来越多的细节显示,深圳龙岗及辖区众多企业、机构,已成为低空领域的发展引领者和规则制定者。

一方面,龙岗区高位推进低空领域谋篇布局,《龙岗区关于促进低空经济产业发展的若干措施》与《深圳经济特区低空经济产业促进条例》同步出台,《龙岗区关于支持低空经济产业发展实施细则》于今年5月发布。预计未来三年,在1.5亿元专项资金加持下,会有更多优质低空企业在龙岗集聚。

另一方面,龙岗始终支持重点企业融入低空标准规范建设、参与规则体系制定。


龙岗低空智能融合测试基地规划建设国家民用无人机产品质量检验检测中心和国家低空适航审定中心两大国家级中心。

龙岗区正全力打造国内首个智能融合低空系统(SILAS),预计1.0版本今年有望在测试基地投入应用。该系统由粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院设计研发,相当于低空的“大脑”,负责统筹、协调、管理、分配低空的空间时间,是建设低空经济精细化管理体系的基础。该系统有望形成低空智能融合飞行示范性效应,为全国低空公共航路网建设开河蹚路、谋篇布局。

联合飞机主持制定了我国第一个无人直升机行业标准,承担了中国第一款无人直升机型号研发、设计和生产任务,圆满完成了神舟十三号往返、神舟十四号发射的保障任务。赛为智能公司无人机研究院主导了系留无人机国际标准、国内标准的起草和制定。

勇立潮头,拥抱未来。在低空“蓝海”的竞逐中,龙岗将锚定“低空经济产业生态建设示范区”定位目标,加快打造国内一流、具有国际竞争力的低空经济产业集群,为培育数万亿规模市场提供不竭动力。

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